Est-ce que le Sri Lanka joue la carte de la Chine contre l'Inde ?
Au milieu des préoccupations de l'Inde, le Sri Lanka a encore une fois autorisé un navire chinois à accoster dans l'un de ses ports. Le 25 octobre, le pays insulaire a autorisé l'amarrage du Shi Yan 6, un navire de 90 mètres de long qui a été déployé pour expérimenter sur le fond marin afin d'évaluer les futures opérations sous-marines de la marine chinoise.
L'Associated Press a cité le porte-parole du ministère des Affaires étrangères sri-lankais, Kapila Fonseka, affirmant que le navire avait obtenu l'autorisation d'accoster pour se ravitailler au port de Colombo du 25 au 28 octobre. Mais d'autres rapports suggèrent que le navire chinois devrait mener des relevés dans les eaux de la nation insulaire pendant les 17 prochains jours.
Depuis l'année dernière, c'est la deuxième fois qu'un navire chinois, décrit par le diffuseur public soutenu par l'État chinois CGTN comme un "navire de recherche scientifique", accoste au port sri-lankais. Cela soulève de vives préoccupations parmi les penseurs stratégiques de l'Inde, car la Chine tente d'étendre son influence dans la nation insulaire, située sur l'une des routes maritimes les plus fréquentées du monde et que l'Inde considère comme faisant partie de sa zone d'influence stratégique.
En août 2022, le Yuan Wang 5 de la marine chinoise, connu pour ses capacités de surveillance, est arrivé au port de Hambantota - un port en eaux profondes qui a été remis à une entreprise chinoise qui l'a construit en location pour 99 ans, après que Colombo n'a pas pu rembourser un prêt de 1,4 milliard de dollars contracté pour ce projet.
Le Yuan Wang 5, l'un des derniers navires de suivi spatial de la Chine, utilisé pour surveiller les lancements de satellites, de fusées et de missiles balistiques intercontinentaux, est resté au port de Hambantota du 16 au 22 août.
Le 20-21 juillet, lors de la visite du président sri-lankais Ranil Wickremesinghe en Inde, le Premier ministre Narendra Modi lui a clairement fait comprendre que Colombo devait prendre en compte les intérêts de l'Inde.
Mais le Sri Lanka semble ignorer systématiquement les intérêts stratégiques de l'Inde. L'année dernière, lorsque la nation insulaire a connu une crise économique sans précédent en partie due aux prêts chinois qui ont été utilisés pour construire des projets d'infrastructures inutiles entre 2005 et 2015, l'Inde a offert 4 milliards de dollars d'aide d'urgence à Colombo.
Dans une interview accordée en juin au journal The Print, un portail d'informations basé à New Delhi, l'ambassadeur du Sri Lanka en Inde, Milinda Moragoda, a reconnu que l'aide économique de 4 milliards de dollars de l'Inde avait aidé la nation insulaire en crise à obtenir un plan de sauvetage de 2,9 milliards de dollars du Fonds monétaire international plus tôt cette année.
En 2022, l'Inde était le seul pays à avoir accordé au Sri Lanka une ligne de crédit pour acheter des articles essentiels tels que de la nourriture, du carburant et des médicaments, alors que la nation insulaire était aux prises avec des troubles politiques aggravés par la pire crise économique.
Même lorsque la pandémie de Covid-19 a frappé la nation insulaire, l'Inde a fourni plus de 25 tonnes de médicaments au Sri Lanka en mai 2020 dans le cadre de sa politique du "Voisinage d'abord". De plus, New Delhi a offert 500 000 doses d'un vaccin Covid fabriqué en Inde, le Covishield, au Sri Lanka en janvier 2021, a déclaré le ministre d'État aux Affaires extérieures, V. Muraleedharan, en réponse écrite à une question à la Lok Sabha le 31 mars 2023.
Selon lui, l'Inde a contribué au transport de 140 tonnes d'oxygène liquide au Sri Lanka en août 2021. L'INS Gharial a été déployé pour une livraison rapide de fournitures humanitaires de médicaments et de kérosène au Sri Lanka. La Force aérienne indienne a acheminé des nano engrais azotés pour répondre aux besoins urgents en engrais de la nation insulaire en novembre 2021.
L'Inde a offert 100 000 kits de tests rapides d'antigènes au Sri Lanka dans le cadre de sa lutte contre la pandémie de Covid-19 en février 2022. Pour répondre à la pénurie aiguë de médicaments en avril-mai 2022, l'Inde a fourni plus de 26 tonnes de médicaments et d'autres fournitures médicales aux hôpitaux universitaires de Peradeniya et de Jaffna, à l'hôpital général de Hambantota et aux services d'ambulance "1990". En juin 2022, 65 000 tonnes d'urée ont également été livrées au Sri Lanka.
Malgré une telle assistance humanitaire et une aide financière généreuse, le Sri Lanka semble être insensible aux préoccupations de l'Inde concernant ses intérêts stratégiques. Pour garder la Chine de bonne humeur, il continue d'autoriser le mouillage des navires de surveillance de Pékin.
La Chine détient 52% de la dette bilatérale du Sri Lanka et 10% de sa dette extérieure totale. Cette dette insoutenable est considérée comme la principale cause des problèmes de la nation insulaire. Pourtant, pour accommoder les ambitions mondiales de la Chine, Colombo néglige les préoccupations de son voisin proche, l'Inde, concernant les incursions régulières de navires chinois dans les eaux sri-lankaises au large de la baie du Bengale. Cela suscite de vives inquiétudes parmi les penseurs stratégiques en Inde et à l'étranger.
L'Associated Press a cité le porte-parole du ministère des Affaires étrangères sri-lankais, Kapila Fonseka, affirmant que le navire avait obtenu l'autorisation d'accoster pour se ravitailler au port de Colombo du 25 au 28 octobre. Mais d'autres rapports suggèrent que le navire chinois devrait mener des relevés dans les eaux de la nation insulaire pendant les 17 prochains jours.
Depuis l'année dernière, c'est la deuxième fois qu'un navire chinois, décrit par le diffuseur public soutenu par l'État chinois CGTN comme un "navire de recherche scientifique", accoste au port sri-lankais. Cela soulève de vives préoccupations parmi les penseurs stratégiques de l'Inde, car la Chine tente d'étendre son influence dans la nation insulaire, située sur l'une des routes maritimes les plus fréquentées du monde et que l'Inde considère comme faisant partie de sa zone d'influence stratégique.
En août 2022, le Yuan Wang 5 de la marine chinoise, connu pour ses capacités de surveillance, est arrivé au port de Hambantota - un port en eaux profondes qui a été remis à une entreprise chinoise qui l'a construit en location pour 99 ans, après que Colombo n'a pas pu rembourser un prêt de 1,4 milliard de dollars contracté pour ce projet.
Le Yuan Wang 5, l'un des derniers navires de suivi spatial de la Chine, utilisé pour surveiller les lancements de satellites, de fusées et de missiles balistiques intercontinentaux, est resté au port de Hambantota du 16 au 22 août.
Le 20-21 juillet, lors de la visite du président sri-lankais Ranil Wickremesinghe en Inde, le Premier ministre Narendra Modi lui a clairement fait comprendre que Colombo devait prendre en compte les intérêts de l'Inde.
Mais le Sri Lanka semble ignorer systématiquement les intérêts stratégiques de l'Inde. L'année dernière, lorsque la nation insulaire a connu une crise économique sans précédent en partie due aux prêts chinois qui ont été utilisés pour construire des projets d'infrastructures inutiles entre 2005 et 2015, l'Inde a offert 4 milliards de dollars d'aide d'urgence à Colombo.
Dans une interview accordée en juin au journal The Print, un portail d'informations basé à New Delhi, l'ambassadeur du Sri Lanka en Inde, Milinda Moragoda, a reconnu que l'aide économique de 4 milliards de dollars de l'Inde avait aidé la nation insulaire en crise à obtenir un plan de sauvetage de 2,9 milliards de dollars du Fonds monétaire international plus tôt cette année.
En 2022, l'Inde était le seul pays à avoir accordé au Sri Lanka une ligne de crédit pour acheter des articles essentiels tels que de la nourriture, du carburant et des médicaments, alors que la nation insulaire était aux prises avec des troubles politiques aggravés par la pire crise économique.
Même lorsque la pandémie de Covid-19 a frappé la nation insulaire, l'Inde a fourni plus de 25 tonnes de médicaments au Sri Lanka en mai 2020 dans le cadre de sa politique du "Voisinage d'abord". De plus, New Delhi a offert 500 000 doses d'un vaccin Covid fabriqué en Inde, le Covishield, au Sri Lanka en janvier 2021, a déclaré le ministre d'État aux Affaires extérieures, V. Muraleedharan, en réponse écrite à une question à la Lok Sabha le 31 mars 2023.
Selon lui, l'Inde a contribué au transport de 140 tonnes d'oxygène liquide au Sri Lanka en août 2021. L'INS Gharial a été déployé pour une livraison rapide de fournitures humanitaires de médicaments et de kérosène au Sri Lanka. La Force aérienne indienne a acheminé des nano engrais azotés pour répondre aux besoins urgents en engrais de la nation insulaire en novembre 2021.
L'Inde a offert 100 000 kits de tests rapides d'antigènes au Sri Lanka dans le cadre de sa lutte contre la pandémie de Covid-19 en février 2022. Pour répondre à la pénurie aiguë de médicaments en avril-mai 2022, l'Inde a fourni plus de 26 tonnes de médicaments et d'autres fournitures médicales aux hôpitaux universitaires de Peradeniya et de Jaffna, à l'hôpital général de Hambantota et aux services d'ambulance "1990". En juin 2022, 65 000 tonnes d'urée ont également été livrées au Sri Lanka.
Malgré une telle assistance humanitaire et une aide financière généreuse, le Sri Lanka semble être insensible aux préoccupations de l'Inde concernant ses intérêts stratégiques. Pour garder la Chine de bonne humeur, il continue d'autoriser le mouillage des navires de surveillance de Pékin.
La Chine détient 52% de la dette bilatérale du Sri Lanka et 10% de sa dette extérieure totale. Cette dette insoutenable est considérée comme la principale cause des problèmes de la nation insulaire. Pourtant, pour accommoder les ambitions mondiales de la Chine, Colombo néglige les préoccupations de son voisin proche, l'Inde, concernant les incursions régulières de navires chinois dans les eaux sri-lankaises au large de la baie du Bengale. Cela suscite de vives inquiétudes parmi les penseurs stratégiques en Inde et à l'étranger.